行吊出現(xiàn)閥門(mén)磨損的原因有哪些?
行吊作為起重設(shè)備的常見(jiàn)機(jī)械設(shè)備,在使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生磨損的情況,尤其是閥門(mén)磨損非常嚴(yán)重。遇到這種情況后,很多使用者不知道該如何解決,今天衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司就來(lái)給大家分析下行吊出現(xiàn)閥門(mén)磨損的原因有哪些。
一般情況下,行吊出現(xiàn)閥門(mén)磨損的原因主要有以下三點(diǎn):
1.行吊的液壓閥里面的平衡彈簧、閥芯、閥座等在高壓變頻電荷下工作,很容易讓閥門(mén)出現(xiàn)疲勞或裂紋,讓彈簧的長(zhǎng)度變短或折斷,還會(huì)讓閥座的密封圈出現(xiàn)剝落、損壞等情況。
2.行吊經(jīng)常在惡劣的環(huán)境中工作出現(xiàn)了大面積的腐蝕,而且液壓油中混入的水分或酸性物質(zhì)較高,在長(zhǎng)時(shí)間使用的過(guò)程中很容易讓液壓閥中的零部件出現(xiàn)腐蝕,失去其應(yīng)有的作用。
3.當(dāng)行吊的零部件出現(xiàn)變形后仍在使用,導(dǎo)致液壓閥在加工的過(guò)程中殘留的剩余應(yīng)力和外在載荷超過(guò)了閥門(mén)的正常承受范圍,導(dǎo)致其再次變形或磨損。
以上就是行吊出現(xiàn)閥門(mén)磨損的原因,希望大家能針對(duì)這些情況及時(shí)進(jìn)行預(yù)防,避免此類(lèi)情況的發(fā)生。